DELICA D:5

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環境仕様

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車両仕様

車両型式 / エンジン型式

三菱・LDA-CV1W
/ 4N14

三菱・DBA-CV5W
/ 4B12

三菱・DBA-CV2W
/ 4J11

変速機形式

A/T

CVT

駆動方式

4WD

4WD

2WD

排出ガス

適合規制または適合基準

平成21年規制

平成17年基準排出ガス75%低減レベル

規制値または基準値(JC08H+JC08Cモード走行)

NOx(g/km)

0.08

0.013

0.013

NMHC(g/km)

0.024

0.013

0.013

PM(g/km)

0.005

-

-

CO(g/km)

0.63

1.15

1.15

燃料消費率

主要燃費向上対策

コモンレール高圧噴射、充電制御

可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、充電制御

アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、自動無段変速機、充電制御

JC08モード

燃費(国土交通省審査値)

(km/L)

13.0

10.6

13.0

CO2排出量

(g/km)

199

219

179

(参考)平成27年度燃費基準

+10%達成

-

+5%達成

温室効果ガス

HFC-134a※1[GWP値:1430]※2エアコン冷媒の使用量

(g)

780

車室内 VOC

自工会目標達成(厚生労働省室内濃度指針値以下)

車外騒音

加速走行騒音
(適合規制値)

(dB-A)

76

環境負荷物質削減

自工会2006年目標達成(1996年比1/10以下) 除外部品:バッテリー

水銀

自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
猶予部品のディスチャージヘッドライトに極微量使用

カドミウム

自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)

六価クロム

一部使用

リサイクル関係

リサイクルし易い材料を使用した商品

バンパー、インパネ、内装トリム類など

樹脂・ゴム部品への材料表示

あり

リサイクル材の使用

オイルレベルゲージ、カーペット、ダッシュパネルや天井の吸音材

環境負荷物質
使用状況

使用部品:電子基板・電気部品のはんだ、銅およびアルミ合金材など 廃止済部品:ホイールバランサー、燃料タンク、塩ビ・ゴム部品、電着塗料など

水銀

使用部品:ディスチャージヘッドライト

カドミウム

使用せず

六価クロム

使用部品:一部の金属部品類、ボルト・ナット類の防錆処理に使用 廃止済部品:金属部品類、ボルト・ナット類の多くはクロムフリー防錆処理を採用

グリーン購入法

-

※1:この冷媒は大気放出の禁止、廃棄時の回収が必要です。
※2:GWP:Global Warming Potential(地球温暖化係数)フロン法において、カーエアコン冷媒は、2023年度までにGWP値150以下(対象の乗用車における国内向け年間出荷台数の加重平均値)にすることが求められております。

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