2000 World Rally Championship
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【レグ3（最終レグ）レポート】

トミー･マキネン、ドライバーズ選手権トップの座を堅持
グループNでは三菱ランサーが今シーズン不敗の３連勝

２月27日
総走行距離：748.85km
CS距離：350.84km

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三菱ランサーエボリューションVI
C･メンヅィ / E･ガランド
（グループN1位）

C･メンヅィ、サファリ初出場にして優勝の快挙
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三菱ランサーエボリューションVI
C･メンヅィ / E･ガランド
（グループN1位）
２月27日、FIA世界ラリー選手権（WRC）第３戦サマー･サファリラリー･ケニア（以下：サファリラリー）の第３レグがナイロビの南部、第1レグとほぼ同様のコースで行なわれ、３日間にわたる苛酷な戦いが終幕した。マールボロ三菱ラリーアートは第1レグでトミー・マキネン、第２レグでフレディ･ロイックスを失い、最終日を迎えることなくラリーを後にすることとなったが、マキネンは依然としてドライバーズ･チャンピオンシップをリードしており、５年連続チャンピオン獲得に向け、いまだその力強さは健在だ。

２台のワークス･ランサーエボリュ-ションを失った三菱だったが、グループN部門では、サファリラリー初出場のアルゼンチン人ドライバー、C･メンヅィがセンセーショナルなパフォーマンスを見せた。WRC中最も苛酷と言われるこのサファリラリーにおいて、酷暑にさらされながらも、集中力を失うことなく、序盤からラリーをリードし、優勝。３位にもオーストリアから出場のM・ストールが入り、三菱ランサーは市販車の真価が試される同部門において、その実力の高さを証明。今シーズン不敗、昨年のグレートブリテンラリー以来４連勝を飾った。

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三菱ランサーエボリューションVI
M・ストール / P･ミュラー
（グループN3位）
苛酷な戦いを制したのはスバルのR・バーンズ
この日も気温は30℃を優に上回る酷暑となり、苛酷な戦いは続いた。51台のマシンがスタートしたが、この日のスタート地点に立つことができたのは、わずかに17台。今年のサファリラリーも三菱、プジョーなどすでに半数のワークスマシン６台が最終日を待たずに姿を消すサバイバル戦となった。そのなかでスバルのR・バーンズは初日からラリーをコントロールし、最後まで安定した速さを見せ、サファリ２勝目、通算６勝目を飾ることになった。これでバーンズは選手権でマキネンに次ぐ２位に浮上し、２位にもチームメイトのJ・カンクネンが続き、スバルは１−２フィニッシュ。そして午後14時すぎ、全12ステージを完走しえたのはわずか17台だった。

【暫 定 総 合 成 績 （レグ3終了後）】

*1. R･バーンズ / R･レイド GB/GB スバル･インプレッサWRC 8時間33分13秒 Gr-A
*2. J・カンクネン / J・レポ FIN/FIN スバル･インプレッサWRC 4分37秒 Gr-A
*3. D･オリオール / D･ジロウデ F/F セアト･コルドバWRC 22分44秒 Gr-A
*4. C･サインツ/L･モヤ E/E フォード･フォーカスWRC 28分18秒 Gr-A
5. P･ソルベルグ / P･ミルズ N/GB フォード･フォーカスWRC 31分27秒 Gr-A
6. 新井敏弘 / R･フリーマン J/GB スバル･インプレッサWRC 44分53秒 Gr-A
*7. A･シュワルツ / M･ハイマー D/D スコダ･オクタビアWRC 58分58秒 Gr-A
*8. L･クリメント / A･ロマーニ E/E スコダ･オクタビアWRC 1時間18分00秒 Gr-A
9. C･メンヅィ / E･ガランド RA/RA 三菱ランサー
エボリューションVI 		2時間05分54秒 Gr-N
(Gr-N1位)
10. R･ サンチェス / J･デルブオーノ RA/RA スバルインプレッサWRC 2時間23分52秒 Gr-N
(Gr-N2位)
11. M･ストール / P･ミュラー A/A 三菱ランサー
エボリューションVI 		2時間29分40秒 Gr-N
(Gr-N3位)

(*マニュファクチャラーズポイント獲得ノミネートドライバー)
※2位以下はトップとの差

Nationality；
A=オーストリア ／ B=ベルギー ／ D=ドイツ ／ E=エストニア ／ F=フランス ／ FIN=フィンランド ／ GB=イギリス ／ J=日本 ／ N=ノルウェイ ／ RA=アルゼンチン



●コメント

フィル･ショート（マールボロ三菱ラリーアート・チームマネージャー）：
「今回は残念な結果に終わったが、マキネンがドライバー選手権を依然とリードしているし、マニュファクチャラー選手権でも三菱は好位置につけている。続くポルトガルとカタルニアの２戦はグラベルとターマックラリーの最もポピュラーなイベントだ。我々はすでにそれぞれのラリーに向けたテストを十分に行ない、有意義なデータを得たので、きっと今回のような結果には終わらないはずだ」

クラウディオ･メンヅィ（Gr-N優勝ドライバー）：
「こんなにタフなラリーは初めてだった。慎重に走れば、３位以内に入れるかもしれないと思っていたけれど、優勝なんて、まるで夢のようだ。とにかくランサーは完璧で、このマシンを仕上げてくれたチームに心から感謝したい」


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