【 日本人完走者コメント 】

浅賀敏則(トヨタ･ランドクルーザー､総合15位) ｢新人のナビと一緒に完走出来たのは嬉しいです｡最終目標のクラス1､2位が取 れてよかった｡昨年完走できなくつらい思いをしたので､何としてもダカールに着きたかったんです｡ゴールして手伝ってくれたメカニックたちの顔を見ると､こみ上げてくるものがあります｣ 山田徹(トヨタ･ランドクルーザー､総合42位) ｢途中から右京さんと一緒に走りました｡トラブルが多かったので､直しながらでした｡多くの人が午後の3時､4時に着くのに私たちは夜中とか早朝です｡苦しい昔のパリダカを経験しました｡でもパリダカの凄いエネルギーの中にいると､充電出来るように思いました｣ 菅原義正(日野レンジャー､カミオン総合3位) ｢全力を尽くした結果の3位です｡表彰台に上がれます｡今年は出きるだけ少ない人数でやって来ました｡その点では上出来です｡車はパンク1回だけで調子はとても良かったので､20回目の参戦を完走できました｣ 三橋淳(ホンダXR560､バイク総合12位) ｢今は何よりもラーメンやおにぎりを食べたいですよ｡目標の15位以内を達成できました｡コースは前半単調､後半変化が多かったです｡11日のミスコースで100kmも余計に走ったのが痛かったです｡ティシットの周回コースはエキサイティングでした｡車の耐久性もあり安心して走れました｡これがパリダカでは大切です｡来年でられたら､もう少し順位は上げられそうです｣ 堀田修(ホンダXR400､バイク総合31位) ｢風邪を引いたり､それが治ると今度はステージの厳しいものが続き､大変でした｡ ダカールまでと頑張ってきました｡ゴール出来て最高です｣ ●…もとF1ドライバーの片山右京は､どうにかダカールのラックローゼにたどり着き｢パリダカは凄いレースです｡4輪駆動の素人には本当に厳しいです｣と､くたびれた様子｡日焼けした姿は､ヒマラヤに挑戦するのとはまた違った砂漠の“冒険”を 実感したようだ｡｢キッファからダカールへのステージで､大きく横転し､2回転半しました｡もう駄目かと思ったんですが､ガラスが割れただけでエンジン､足回りは無事でした｡ゴール出来てよかったですよ｣｡次に出るかどうかは未定だが｢次に出るとしたら､砂漠の怖さが分かったので､もっと走るのが怖いでしょうね｣と言っていた｡右京の挑戦はそれでも｢十分に満足です｣だった｡

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