2002 WRC

　2002年FIA世界ラリー選手権第2戦スウェディッシュラリーは1月31日(木)～2月3日(日)にかけて開催される｡｢マールボロ三菱ラリーアート｣は今回レギュラードライバーのフランソワ･デルクール(フランス)､アリスター･マクレー(英国)に加えて､フィンランドの若手ドライバー､ヤニ･パーソネン(26才)を第3ドライバーとして起用､三菱ランサーエボリューションWRC(ワールドラリーカー)の3台体制で臨む。　

ラリーはスウェーデンの首都ストックホルムから250km西に位置するカールスタッドを基点に､零下の気温の中､氷雪路を舞台に行われる｡寒い年には零下30度まで気温が下がり､ドライバー達は､うず高く積もった雪を縫うように森林道を走る｡今年はいくぶん暖冬で､ここ数週間ほどコースに雪の壁はそれほどないが､コースは完全に凍結しており､堅く凍った路面での高速ラリーが予想される｡氷の上を走るスリッピーなラリーだが､スタッド(スパイク)を使うことで氷上でのグリップが上がり､超高速ラリーとしても知られる｡零下の気温は野外で観戦するファンには快適とは言えないが､それを補って余りある楽しみがあり､スウェーデンで最も観客が集まるスポーツイベントとなっている｡

三菱は過去11年間で5回優勝､経験とデータで優勝を狙う
　フランスのデルクールは北欧出身のスノー･スペシャリストではないが､WRC経験豊かなベテラン｡昨年のこのラリーでは5位に入っている｡デルクールは今回のスウェディッシュラリーに向け､抱負を語った｡｢車はテスト走行の段階ではいい結果を出している｡今年はどのチームもドライバーの顔ぶれがガラリと変わったから､他のドライバーがどれくらい走るか予測がつかない部分はあるが､自分としては走りやすいし､好きなラリーだ｣｡

三菱ランサーエボリューションWRC
マールボロ三菱ラリーアート
A･マクレー/D･セニアー
(写真：第1戦モンテカルロラリー）

アリスター･マクレーはスウェディッシュラリーに参戦するのはこれが6回目｡2回目だった前戦モンテカルロラリーに比べ自信を持っている｡｢昨年12月､フィンランドのラップランドで行ったテスト走行のフィーリングは上々だ｡モンテカルロよりはここをよく知っているから今回は上位を狙う｡三菱とミシュランタイヤの長年の経験､データが豊富なので助かっている｣とマクレー｡

　第3ドライバーとして参戦するヤニ･パーソネンは2000年のスウェディッシュラリーに三菱ランサーエボリューションWRCで出場､グループNでの優勝経験がある｡2001年はフォード･フォーカスでプライベート参戦したフィンランドラリーで､リタイヤをするまで総合3位を走るなど､どの車に乗っても驚きのスピードを見せている｡｢三菱ランサーのWRカーに乗るのはこれが初めてだから､実際に走ってみないと分からないが､このラリーは好きなラリーだ｡ロードコンディションも良くなりそうなので､いい走りを披露したい｣とパーソネンは話す｡

マールボロ三菱ラリーアート
J･パーソネン/A･カパネン

　チームマネージャーのデレック･ダウンシー(英国)はランサーエボリューションWRCのパフォーマンスについて自信を持って語った｡｢スウェディッシュはモンテカルロとは全く違うラリーだ｡マクレーとヤニの2人が去年のクリスマス前からスウェディッシュ用のテストを重ねてきて､車は十分に仕上がっている｡ヤニは車への順応性が高く､スウェディッシュでは実績があるから､彼にとってはいいチャンスだと思う｡特にプレッシャーは与えていないが､ポイント圏内には入ってほしい｡マクレーもいいスピードを出していたし､デルクールもベテランの腕を見せてくれるはずだ｣｡

グループNによるプロダクションカー選手権の開幕戦
グループN仕様車による｢プロダクションカー世界ラリー選手権｣は今年合計8戦行われ､このラリーが今シーズン初戦となる｡出場登録は26台に限定され､三菱ランサーエボリューションWRCはベテランのグスタボ･トレレス(ウルグアイ)､フィンランドのジュニアチーム出身のクリスチャン･ソルベルグ､アレックス･フィオリオ(イタリア)らが登録車両として参戦｡非登録だが地元の強豪スティグ･オロブ･ワルフリドソン､ケネス･ベックルンドも優勝候補だ｡

ラリーは1月31日にセレモニースタートで開幕
ラリーは1月31日(木)にセレモニースタートで開幕し､本格的なスタートは2月1日(金)｡3日間で1900kmを走破する｡そのうちSS(競技区間)は16カ所380km｡3日間ともカールスタッドをスタートして北へ80km行ったハグフォルスの街を基点にしたループコースとなる｡

*WRC第1戦モンテカルロラリーでは､シトロエンのセバスチャン･ローブ(フランス)が最終･第3レグを1位でゴールしたものの､第2レグでのタイヤ交換の規則違反により2分のペナルティーを受けた｡これに対しシトロエンが抗議したためペナルティーは保留､ローブが暫定優勝とされていたが､25日(金)シトロエン･スポールが抗議を撤回すると発表した｡これによりローブは総合2位となり､トミー･マキネン(フィンランド､スバル)が総合優勝となった｡

2/1（金）【第1レグ】カールスタッド～カールスタッド
(SS 124.05km／総走行距離 702.24km)

現地時間	日本時間	SS／地名		SS距離
06:00	14:00	第1レグスタート：カールスタッド
08:28	16:28	SS1	Sagen 1	14.17 km
09:17	17:17	SS2	Rammen 1	23.16 km
11:47	19:47	SS3	Granberget 1	40.51 km
15:12	23:12	SS4	Fredriksberg 1	18.14 km
15:54	23:54	SS5	Lejen 1	28.07 km
19:15	翌03:15	第1レグ終了：カールスタッド

2/2（土）【第2レグ】カールスタッド～カールスタッド
(SS 129.47km／総走行距離 674.20km)

現地時間
日本時間

SS／地名

SS距離

06:00

14:00
第2レグスタート： カールスタッド

08:58

16:58
SS6 Granberget 2
40.51 km

12:13

20:13
SS7 Fredriksberg 2
18.14 km

12:55

20:55
SS8 Lejen 2
28.07 km

15:08

23:08
SS9 Malta
11.25 km

15:40

23:40
SS10 Hara
12.29 km

16:16

翌00:16
SS11 Torntorp 1
19.21 km

18:57

翌02:57
第2レグ終了：カールスタッド

2/3（日）【第3レグ】カールスタッド～カールスタッド
(SS 130.06km／総走行距離 518.77km)

現地時間

日本時間

SS／地名

SS距離

06:00

14:00
第3レグスタート： カールスタッド

08:28

16:28
SS12 Sagen 2
14.17 km

09:17

17:17
SS13 Rammen 2
23.16 km

10:56

18:56
SS14 Vargasen
32.43 km

11:59

19:59
SS15
Torntorp 2

19.21 km

13:51

21:51
SS16 Hagfors
41.09 km

16:15

翌00:15
第3レグ終了：カールスタッド

日　付	日程/レグ	レグスタート	ゴール	SS距離 (SSの数)	総走行距離
1月31日(木)	スタートセレモニー	カールスタッド 19:00【翌3:00】
2月1日(金)	第1レグ	カールスタッド 6:00【14:00】	カールスタッド 19:15【翌3:15】	124.05km SS1～SS5(5)	702.24km
2日(土)	第2レグ	カールスタッド 6:00【14:00】	カールスタッド 18:57【翌2:57】	129.47km SS6～11(6)	674.20km
3日(日)	第3レグ	カールスタッド 6:00【14:00】	カールスタッド 16:15【翌0:15】	130.06km SS12～16(5)	518.77km
3日(日)	表彰式	カールスタッド
【　】内は日本時間：日本との時差マイナス8時間				383.58km (16)	1895.21km

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第51回 Uddeholm スウェディッシュラリー