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世界ラリー選手権(WRC)第5戦
ラリーMoviStarカタルニア・コスタブラバ


三菱、マニュファクチャラーズポイント単独首位
マキネン総合3位、バーンズ総合4位入賞!

三菱ランサー、グループN部門1位〜3位独占!



4月22日(水)、1998年世界ラリー選手権(WRC)第5戦ラリーMoviStarカタルニア・コスタブラバの最終レグが行なわれ、三菱ラリーアートチームから出場のトミー・マキネンとリチャード・バーンズがそれぞれ総合3位、総合4位でゴールした。同ラリーは4月20日からスペイン北部の都市バルセロナ近郊に位置するヨレット・ド・マールを拠点に開催され、三菱ラリーアートチームは、今大会からニューマシンのランサーエボリューション」を投入し、同マシンのデビューウィンを狙った。初日の第1レグでは、マキネンとバーンズの両者ともニューマシンの感触を確かめるようにセーブした走りを展開し、それぞれ総合9位、総合5位でゴールした。しかし、翌第2レグでは一気にアタックを開始。バーンズは第2レグの大半を3位走行する快調な走行を見せ、マキネンもSSトップタイムをマークするなど両者とも果敢な攻めに転じた。その結果、バーンズは一時タイムに伸び悩み、前日と同じく総合5位と変わらなかったが、マキネンは総合4位にまで浮上。総合3位のC・サインツ(トヨタ)にコンマ差に迫った。上り調子で迎えた最終レグでは、続々とライバル勢がリタイアするなか、エボリューション」はニューマシンにありがちな初期トラブルも全く見られず、快調に走行。マキネン、バーンズともに全開アタックを敢行し、デビューウィンこそならなかったものの、さらに順位を上げ、総合3位〜4位でゴールを迎えた。これにより三菱はマニュファクチャラーズポイントで単独トップに立ち、バーンズはドライバーズポイントで2位へと浮上した。また、グループN部門では三菱ランサーエボリューションが部門1位〜3位独占でゴールした。




【最 終 総 合 成 績(暫定)】

1.D・オリオール/D・ジロウデ F/F トヨタカローラ 4.18.36.9 Gr-A
2.F・ロイクス/S・スミーツ B/B トヨタカローラ 4.19.30.3 Gr-A
3.T・マキネン/R・マニセンマキ FIN/FIN 三菱ランサーエボリューション 4.19.46.3 Gr-A
4.R・バーンズ/R・リード GB/GB 三菱ランサーエボリューション 4.20.10.4 Gr-A
5.P・ブガルスキー/J-P・シャローニ F/F シトロエンクサーラ 4.20.28.3 Gr-A(F2)
6G・パニッツィ/H・パニッツィ F/F プジョー306 4.20.44.0 Gr-A(F2)
7.C・サインツ/L・モヤ E/E トヨタカローラ 4.21.05.7 Gr-A
8.F・デルクール/D・グラタルー F/F プジョー306 4.21.24.6 Gr-A(F2)
9.U・ニッテル/T・ソーナー D/S 三菱ランサーエボリューション 4.22.45.6 Gr-A
10.R・マデイラ/N・ダ・シルバ P/P トヨタカローラ 4.25.24.5 Gr-A
...        
20.G・トレレス/M・クリスティー ROU/RA 三菱ランサーエボリューション 4.41.04.7 Gr-N
23.M・ストール/P・ミュラー A/A 三菱ランサーエボリューション 4.50.04.5 Gr-N
26.G・メンデス/C・ビレート ROU/ROU 三菱ランサーエボリューション 4.51.03.7 Gr-N

Nationality;
A=オーストリア/ AUS=オーストラリア/ B=ベルギー/ E=スペイン/ CZ=チェコ/ D=ドイツ/ F=フランス/ FIN=フィンランド/ GB=イギリス/ GR=ギリシャ/ J=日本/ MAL=マレーシア/ NZ=ニュージーランド/ RA=アルゼンチン/ RI=インドネシア/ ROU=ウルグアイ/ S=スウェーデン/ T=タイ/




★シリーズポイント(全14戦中5戦終了時)
マニュファクチャラーズ 1位三菱 32 / 2位トヨタ 31 / 3位フォード 23 / 4位スバル 21
ドライバーズ 1位サインツ(トヨタ) 22 / 2位バーンズ(三菱) 18 / 3位カンクネン(フォード) 16
4位マキネン(三菱) / マクレー(スバル) / オリオール(トヨタ) 14 / 7位ロイクス(トヨタ) 10
グループNドライバーズ 1位ストール(三菱) 372位トレレス(三菱) 26 / 3位クリメント(三菱) 24


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