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三菱自動車独自の衝突安全強化ボディRISE。細部にいたるまで安全の適正化を図り、前面、側面、後面衝突はもちろん、オフセット衝突でも優れた乗員保護性能を実現します。

RISE＝Reinforced Impact Safety Evolution

パジェロミニは優れた衝突安全性能を達成。オフセット衝突、前面衝突、側面衝突といった厳しい衝突安全性能総合評価で、5つ星（※１）を獲得しています。

※１：国土交通省による2001年度自動車アセスメントの結果

車輪ロックを防ぐことで危険回避能力を高めるABS。ブレーキペダル踏力を補助するブレーキアシスト機構も搭載。フロントにはベンチレーテッドディスクを採用しました。

●AWCとは、三菱自動車が提供するクルマの基本性能「意のままの操縦性」と「卓越した安定性」を実現するための4輪運動制御技術（All Wheel Control）の開発思想です。

●ABSはあくまでもドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。ABS非装着車と同様に、カーブ等の手前では充分な減速が必要であり、無理な運転までは制御できません。安全運転をお願いします。