性能・特長

高速道路 同一車線運転支援機能 マイパイロット［MI-PILOT］
【標準装備】T Premium、G Premium

前方の車両や歩行者、自転車運転者との距離や相対速度を監視。さらに、夜間の歩行者も監視します。衝突する危険性があると判断したときに、注意を促し、ブレーキ制御を作動させて衝突回避または衝突…

フロントカメラおよびフロントバンパー/リヤバンパーに搭載されたソナーにより進行方向に車両や歩行者^＊2、壁等の障害物を検知している状況で、踏み間違いなどの操作ミスによってアクセルペダルを素早く、強く踏み込んだ場合、警報ブザーとイン…

フロントカメラが前方の車線位置を監視。車線を外れそうになると、警報ブザーとインフォメーション画面表示で注意を促します。さらに車線逸脱防止支援機能がブレーキを短時間制御し、クルマを車線内に戻すサポートを行います。

周囲をしっかり確認できる広々とした視界を実現。さらに見切りのいいボンネット形状で車両感覚もつかみやすく、狭い路地や駐車場でも安心して運転することができます。

メーター中央の「マルチインフォメーションディスプレイ」には、エコドライブ情報やタイヤアングルガイド、点検日のお知らせなどをわかりやすく表示。ドライバーをサポートします。

ステアリング左側にマルチインフォメーションディスプレイ用のスイッチを設定。上下左右の簡単な操作で、見たい情報を表示することができます。

雪道やぬかるんだ路面で片側の駆動輪が空転した場合、スリップした駆動輪をブレーキ制御し、路面をグリップしている駆動輪の駆動力を確保することで発進をサポートします。

ブレーキペダルからアクセルペダルに踏みかえる間、ブレーキを最大2秒間キープ。坂道発進でのクルマの後退を防ぎます。

アウトドアの険しい傾斜はもちろん、立体駐車場の急なスロープなどを下るとき、スイッチを「ON」にすると、クルマがブレーキを制御して車速を約4～20km/hの範囲でコントロール。ハンドル操作に集中できるので、安心して下ることができます。

eKクロスのHYBRIDシステムは、減速時のエネルギーで発電した電力をリチウムイオンバッテリーに効率よく充電。加速時にモーターでエンジンをアシストすることで、トルクフルで低燃費な走りを実現します。