クルマに頼れる。
運転が好きになる。

もう苦手とは言えない!駐車も驚くほどスムーズ。マイパイロット パーキング[MI-PILOT PARKING] [パッケージメーカーオプション]P

  • 4個のカメラで駐車枠と駐車空間を自動検知し、駐車位置の確認の手間を解消し、スムーズな駐車をサポート。さらに12個のセンサーによって周囲の障害物を検出するので、道路脇の縦列駐車、コンビニエンスストアでの前向き駐車、ショッピングモールでの車庫入れなど3つのシーンで安心の駐車を行えます。

渋滞のストレスも、長時間運転の疲れも軽減。 マイパイロット[MI-PILOT] [パッケージメーカーオプション]P、G

  • 高速道路 同一車線運転支援機能 マイパイロットは、レーダークルーズコントロールシステム[ACC]と車線維持支援機能[LKA]の2つの機能で高速道路での運転をアシスト。アクセルペダルから足を離していても車間距離の保持をアシストし、ステアリングを制御して車線中央付近を走る手助けをすることで、渋滞走行や長時間の巡航走行によるストレスや疲労を軽減してくれます。

前のクルマとの距離を保つようにアシスト レーダークルーズコントロールシステム[ACC]
(全車速追従機能付)

  • セットした車速を上限に、先行車の加減速に合わせて車間の保持をアシスト。高速道路などで先行車に続いて停止した場合、停止後一定時間内に先行車が走り出すと、追従走行を継続*1します。

    ACC = Adaptive Cruise Control

    • *1 自車の停止時間が一定時間を超えた場合は、先行車発進後にステアリングのRES+スイッチを押すか、アクセルペダルを軽く踏むと追従走行を再開します。

車線中央付近を走るようにサポート 車線維持支援機能[LKA]

  • 道路の車線を検知し、直線やカーブでも、車線中央付近を走るようにステアリング操作をサポート。高速道路でのロングドライブがより快適になります。

    LKA = Lane Keep Assist

マイパイロット使用中の緊急事態を察知するマイパイロット緊急停止支援システム(SOSコール機能付)

  • マイパイロットを使用しての走行中に、予期せぬ事態が発生し、ハンドル操作が一定時間検知されず、かつメーター表示や音による警告にもドライバーの意識反応が得られなかった場合には、ハザードを点灯して徐々に減速し停止します。MITSUBISHI CONNECTサービスに加入している場合は、その後に緊急通報センターに音声接続し、必要に応じて警察・救急に連絡して緊急車両がかけつけます。

  • マイパイロット緊急停止支援システム(SOSコール機能付)
    • 写真、イラストはすべてイメージです。
    • マイパイロットは高速道路や自動車専用道路で使用してください。マイパイロットはドライバーの運転操作を支援するためのシステムであり、自動運転システムではありません。安全運転をおこなう責任はドライバーにあります。
    • わき見運転やぼんやり運転などの前方不注意および雨・霧などの視界不良による危険を回避するものではありません。先行車との車間距離、車線内の位置、周囲の状況に応じてアクセル、ブレーキ、ステアリングを操作するなどして、常に安全運転を心がけてください。
    • システムの能力には限界がありますので、システムだけに頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。
    • ACC、LKAは、対象物、交通(急な割り込みなど)、天候(雨・雪など)、道路状況(連続するカーブなど)などの条件によっては正常に作動しない場合があります。
    • ACCは、先行車両に対して作動します。二輪車・歩行者などは作動対象ではありませんが、状況によって作動する場合があります。
    • ACC、LKAは、ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり、運転操作の負担や衝突被害を軽減することを目的としています。システムの検知性能・制御性能には限界があるため、このシステムに頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。
    • 操作方法や重要な注意事項などが記載されていますので、ご使用前に必ず取扱説明書をお読みください。