安全性能

躍動する毎日を
しっかり支える安全装備。

アダプティブLEDヘッドライト［ALH］

夜間の運転にひとつ上の安心を提供。

点灯・消灯制御により、片側12個のLEDライトを対向車や先行車に照射しないよう、ハイビームの照射範囲を自動的に切り替え。対向車などを眩惑させることなくハイビームを維持し、夜間の安心感を高めます。
［標準装備］ G 、P、P Executive Package

ALH = Adaptive LED Headlight

マルチアラウンドモニター移動物検知機能［MOD］

真上から見下ろしているような映像を提供。

4つのカメラで死角になりがちな周囲の安全確認をサポート。真上から見下ろしている感覚で駐車などを支えます。また、歩行者を検知すると画面上に黄色の枠が表示され、注意を促します。
［標準装備］全車

MOD = Moving Object Detection

デジタルルームミラー（フレームレス）

車両後方の視認性を高める。

ラゲッジルームの荷物で後ろが見えにくい場合や、夜間や雨天のときに、リヤカメラの映像に切り替えれば、後方の視認性を高めて安全運転をサポートします。デジタルルームミラー下部のレバーで切り替えるだけの簡単操作。視界が広くスタイリッシュなフレームレスタイプ。
［標準装備］ G、P、P Executive Package

電動パーキングブレーキ＆ブレーキオートホールド

スイッチ操作の電動パーキングブレーキ/ペダルから足を離しても停車を維持するブレーキオートホールド。

スイッチを引き上げることで作動し、スイッチを押すかアクセルペダルを踏むことで解除できる電動パーキングブレーキ。ブレーキオートホールドスイッチをONにしておくと、ブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持することができます。
［標準装備］全車

SRSエアバッグ

万一の際の安全性を高める7つのSRSエアバッグ。

運転席＆助手席SRSエアバッグ、運転席SRSニーエアバッグ、SRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグという、合計7つのエアバッグすべてを全車に標準装備し、安全性を高めました。
［標準装備］全車

SRS = Supplemental Restraint System
（シートベルトを補助する乗員保護装置）

衝突安全強化ボディRISE（ライズ）

全方位で高い衝突安全性を確保。

衝突エネルギーを吸収する高エネルギー吸収構造と高耐力キャビン構造を組み合わせた、三菱自動車独自の衝突安全強化ボディを採用。
全方向の高い衝突安全性を確保します。

［標準装備］全車

RISE = Reinforced Impact Safety Evolution

イラストはすべてイメージです。
マルチアラウンドモニターは、あくまでドライバーの運転操作や視界を補う機構です。モニターにて確認できる範囲には限界があり、カメラ位置より高い物体は表示されません。安全の確認や周囲の状況確認は、必ずドライバー本人が行いながら十分に注意してください。
車両上方から見下ろしたような映像にはつなぎ目があり、物やクルマが不連続になるとともに高さのある物体は表示されないことがあります。また、物やクルマが倒れ込み、実際の位置より遠くに表示されることがあります。
移動物検知機能は、自車周辺の移動物をドライバーにお知らせすることで、安全確認をサポートする機能です。すべての移動物を検知できるわけではありません。また、静止しているものは検知できません。車両の操作をするときは、周囲の安全をミラーや目視で直接確認してください。
デジタルルームミラーには死角があります。システムを過信せず、安全運転を心がけてください。
ミラーの調節は、必ず走行前に行ってください。
走行中に操作しないでください。走行中に操作を行うと、前方不注意となり思わぬ事故につながるおそれがあります。
太陽や後方車両のヘッドライトなどの強い光源がカメラに入ると、デジタルルームミラーのモニターに光のスジが入ったり、明るい光源がモニター上に広がったりする場合があります。その際には、必要に応じてデジタルルームミラーをOFFにしてご使用ください。
SRSエアバッグシステムは、前方向（運転席用/助手席用/運転席ニーエアバッグ）または横方向（サイド/カーテンエアバッグ）からの、設定以上の衝撃を感知したときのみ作動します。後方向からの衝撃には作動しません。SRSエアバッグシステムは、あくまでもシートベルトを着用することを前提として開発されたシステムですので、必ずシートベルトをご着用ください。なお、チャイルドシートを助手席に後ろ向きで装着しないことなど、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。