パジェロ（快適性／利便性）| 三菱自動車

インストルメントパネル

ダカール・ラリーにも挑み、幾度も栄冠を獲得してきたパジェロ。
その経験から生まれたのが、荒れた路面や傾斜のある道でも、ドライバーが車両姿勢の変化を直感的に把握しやすい水平基調のインストルメントパネルです。路面状況や車両の傾きをつかみやすく、どんな路面でも落ち着いて運転することができます。

スマートフォン連携ディスプレイオーディオ/フル液晶ドライバーディスプレイ

スマートフォン連携ディスプレイオーディオとフル液晶ドライバーディスプレイ。2つの大画面を融合させた一体型のディスプレイを採用。視線の移動を最小限に抑えるとともに、反射を抑えた高精細なグラフィック表示で、多彩な情報を的確に伝えます。

運転しやすい水平基調のデザイン

運転しやすい水平基調のデザイン

インストルメントパネルには水平基調のデザインを施すことでドライバーは車両のスタンスを直感的に理解でき安定した姿勢をとることができます。さらに下部から張り出すようなL字型の立体的なソフトパッドが開放感と安心感を高めます。

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走行系スイッチを手元に集約

走行系スイッチを手元に集約

4WDセレクター周辺に走行系統のスイッチを集中的にレイアウトし迷うことのない操作を可能としています。

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インパネアシストアシストグリップ

インパネアシストアシストグリップ

歴代モデルから受け継がれてきたアシストグリップ。ロゴを刻印しサイドステッチを施すなど、細部までこだわっています。

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マルチメーター

マルチメーター

マルチメーターは、歴代パジェロの象徴である3連メーターをデジタルで継承。高度計／温度計、方位計、世界時計、車体の前後左右の傾き、左右のトルク配分など、刻々と変化する走行状況や車体姿勢をリアルタイムに表示し、ドライバーが自信をもって運転できるようサポート。表示内容は自分の好みに合わせてカスタマイズできます。

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フル液晶ドライバーディスプレイ

フル液晶ドライバーディスプレイ

ドライバーの視線の先に、必要な情報を見やすく集約したフル液晶ドライバーディスプレイ。スピードメーターやタコメーターはもちろん、トリップメーターやオドメーター、燃費情報、タイヤ空気圧、S-AWCの制御状態など、多彩な車両情報を表示します。メーター表示は、クラシック表示、先進的なエンハンス表示、スピードメーターとタコメーターを優先したエンハンスホーム表示（ブランク）と、走行状況や好みに応じて3つのモードに切り替えることができます。さらにドライブモードを切り替えると、選択した路面状況をイメージしたダイナミックなアニメーションが表示され、走行シーンの変化を直感的に伝えます。先進性と使いやすさを兼ね備えた機能的なデザインが、運転への期待感と安心感を高めます。

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ライブバックグラウンド

ライブバックグラウンド

スマートフォン連携ディスプレイオーディオとフル液晶ドライバーディスプレイ。2つのディスプレイの背景には時間帯に連動して変化するライブバックグラウンドを表示。昼夜の移ろいを感じられる上質な演出です。

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ゆとりを生み出す空間設計

めざしたのは、すべての席で快適に過ごせるプレミアムな室内空間です。シート配置と空間形状を丁寧に検討し、セカンドシートには前後方向にゆとりをもたらすスライド機構を採用。サードシートは体格の大きな方まで考慮し、足先を自然に収めやすい床面やシート下の形状を追求。どの席でも長時間、自然体でくつろげる室内空間を実現しています。

セミアニリン本革シート

セミアニリン本革シート
［標準装備］ SUPER EXCEED

プレミアムなスタイリングを追求した、セミアニリン本革は、上質な触感と、控えめで洗練されたラグジュアリー感を実現しています。身体に自然に馴染み、長時間のドライブでも快適な座り心地を提供します。

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3ゾーン独立温度コントロール式フルオートエアコン

3ゾーン独立温度コントロール式フルオートエアコン
［標準装備］ SUPER EXCEED、EXCEED、GSR

運転席、助手席、後席の3ゾーン独立温度コントロールにより、乗る人すべてに心地よさを提供します。また、肌や髪に潤いを与え、花粉やニオイも抑制する「ナノイーX」を採用。ひときわクリーンな室内環境をもたらします。

■nanoe X、ナノイーX、およびnanoe Xマークは、パナソニック株式会社の商標です。

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運転席＆助手席シートベンチレーション

運転席＆助手席シートベンチレーション
［標準装備］ SUPER EXCEED

背もたれと座面から、シート表面の熱気を吸い出すことで通気を良くするベンチレーションを採用しました。運転席、助手席それぞれで風量調整が可能。暑い季節などでも、シートの熱こもりを抑え、冷涼感をもたらすことで、快適なドライブをサポートします。

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ポジションメモリー機能

ポジションメモリー機能
［標準装備］ SUPER EXCEED

メモリースイッチに連動して、登録した運転席＆助手席のシートやステアリングホイール、サイドミラーのポジションを呼び出すことができます。さらに乗降性にもこだわり、エンジン停止後に運転席のドアを開けると、運転席シートとステアリングが連動して乗降しやすい位置へ移動する機能も採用。まるでエスコートされるような快適な乗り降りをサポートします。

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電動チルト＆テレスコピックステアリング

電動チルト＆テレスコピックステアリング
［標準装備］ SUPER EXCEED

電動で上下・前後にきめ細かく調整できるチルト＆テレスコピックステアリングを採用しました。
ドライバーの体格に合わせて運転姿勢を簡単に調整できます。また、メモリースイッチに連動し、登録したポジションを呼び出すことが可能です。

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上質なおもてなし空間

大切な人と過ごす時間を、より心地よく、より豊かなものにしたい。
そのため、乗る人すべてが自然な姿勢で座れるパッケージングや、一人ひとりに寄り添う快適装備など、ホスピタリティあふれるしつらえにより、長距離移動でも心からリラックスできる空間を実現しました。

電動パノラマサンルーフ

電動パノラマサンルーフ（チルト＆スライド・セーフティ機構付）
［メーカーオプション］ SUPER EXCEED

広々としたガラス面によって室内に開放感を与える電動パノラマサンルーフを採用。前後席ともに頭上の広がり感が向上し、開放感をもたらします。満天の星空や移りゆく景色を身近に感じながら、自然との一体感を愉しめます。

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静粛性

静粛性

三菱自動車史上最高レベルの静粛性＊を実現。どの席でも自然に会話できることを目標に「会話明瞭度」という指標を設定。遮音ガラスの採用や吸音材の最適配置、ボディ各部のシール性能向上など、多角的な制振・遮音対策を施すことで、ひときわ静かで上質な室内空間を実現しています。

＊2026年10月現在。

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広いサイドステップ

広いサイドステップ

サイドステップは、降車時にステップ全体がしっかり見えるよう角度や厚みにまでこだわり、足を置く位置を直感的に把握できるように設計しました。剛性の高い構造により、踏み込んだ際のしっかりとした安定感も高めています。

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スカッフプレート（LEDイルミネーション付）

スカッフプレート（LEDイルミネーション付）
［標準装備］ SUPER EXCEED

乗降時に傷がつくのを防ぎ、美観を保つスカッフプレート。フロントドア開時に連動して、PAJEROロゴが点灯。洗練されたLEDイルミネーションが足元を演出するとともに、所有する歓びを高めます。

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アンビエントライト

アンビエントライト
［標準装備］ SUPER EXCEED、EXCEED

インストルメントパネルやフロント／リヤのドアを優しく照らすアンビエントライトを採用。室内に上質で落ち着いた雰囲気を醸し、水平基調のインパネラインを美しく際立たせます。

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LEDルーム＆マップランプ

LEDルーム＆マップランプ

触れた瞬間に素早く点灯し、消灯時はゆっくりと光がフェードアウト。光の見え方にまで配慮し、室内空間を照らします。

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パノラマバニティミラー（LEDイルミネーション付）

パノラマバニティミラー（LEDイルミネーション付）
［標準装備］ SUPER EXCEED、EXCEED

3段階で明るさを調整できる白色LEDライトを備えたバニティミラー。大型のミラーとメイクの色味をきれいに映す光で、メイク直しもスムーズにできます。

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ロールサンシェード（リヤウインドウ）

ロールサンシェード（リヤウインドウ）
［標準装備］ SUPER EXCEED、EXCEED

リヤドアトリムから引き出せるサンシェードを採用。
直射日光のまぶしさを防いで、後席の快適性を向上させます。

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Dynamic Sound Yamaha Ultimate （12スピーカー＋デュアルアンプ）
［標準装備］ SUPER EXCEED

ヤマハの楽器づくりの哲学と、三菱自動車のクルマづくりへの情熱が融合し、パジェロのために専用開発されたサウンドシステム。車内を単なる移動空間ではなく、音楽と向き合うための“リスニングルーム”へと昇華。車体そのものを楽器のように捉え、音の響きと広がりを緻密に設計しました。

ツイーター（Aピラー）

スコーカー（インストルメントパネル上部）

ツイーター（リヤドア）

ウーファー（フロントドア／リヤドア）

サブウーファー（リヤクォータートリム）

4つのサウンドタイプと5つのポジショニング設定

好みや気分によって変えられる4つのサウンドタイプと5つのポジショニング設定

ヤマハのサウンドマイスターが入念にチューニングした4つのサウンドタイプ（Signature／Lively／Powerful／Relaxing）を設定。気分や楽曲に合わせてお好みの音質を選択できます。さらに、ライブ音源に最適なサラウンド機能は、音に包まれるような自然な臨場感を演出する「弱」と、ライブ会場にいるような高い没入感を楽しめる「強」の2段階を用意しています。加えて、全席、運転席、助手席、前席、後席に最適化した5つのリスニングポジションを設定。それぞれの席で理想的な音質を楽しめます。

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頼もしい積載性

お気に入りの道具を積み込み、大自然のなかで趣味に没頭する休日。感性を刺激する街で、新しい発見を楽しむ日常。求めたのは、そうした時間をより豊かにするゆとりでした。荷物の量や大きさを気にすることなく、その時々の過ごし方や目的に合わせて自由自在に行動できる。それもまた、このクルマが提供したい価値のひとつです。

広くて使いやすいラゲッジルーム

広くて使いやすいラゲッジルーム

セカンドシートを使用した状態でも、ゴルフバッグを4個積載可能＊。スクエアで広い開口形状で、大きな荷物もスムーズに積み込めます。簡単な操作で空間を拡張できるシートアレンジに加え、長尺物の積載にも対応できるよう、セカンドシートとサードシートを倒した際の荷室のフラット化にもこだわりました。
A. 開口幅： 1094mm
B. 開口高： 846mm
C. 荷室長（サードシート折りたたみ時）： 1167mm
●社内測定値
●寸法線の位置は参考です。
●計測する位置によって数値は異なります。

＊ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。

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ラゲッジアンダーボックス

ラゲッジアンダーボックス

小物や濡れたギアなどを整理して収納できるラゲッジアンダーボックスを設置。サンダルやローヒールパンプスなどもスマートに収納できます。

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LEDラゲッジルームランプ

LEDラゲッジルームランプ

テールゲートを開くと自動で点灯し、閉じると消灯。夜間でも荷室内の荷物を確認しやすく、積み降ろしをサポートします。

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エレクトリックテールゲート（ハンズフリー・停止位置メモリー機能付）

エレクトリックテールゲート（ハンズフリー・停止位置メモリー機能付）

つま先をバンパー下に出し入れするだけで開閉できるハンズフリー機能を採用。足を大きく上げることなく操作できるよう、センサーの配置や検知範囲を最適化。両手がふさがっているときもスムーズに荷物の積み下ろしが行えます。ゲートは開閉途中の任意の位置で停止できるほか、開く高さを記憶できる停止位置メモリー機能も搭載。狭い場所でも安心して使用できます。

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ルーフレール

ルーフレール
［標準装備］ SUPER EXCEED、EXCEED、GSR

力強さを引き立てながら、ボディとの一体感を高めたルーフレールを採用。ベースキャリアを装着するためのベースとなり、大きな荷物の積載にも役立ちます。

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シートアレンジ

シートアレンジ

広い居住空間を最大限に活かしながら、優れた積載性も高次元で両立するため、シートアレンジの自由度と使いやすさに徹底してこだわりました。150mmのスライド機構を備えたセカンドシートは、乗員の快適性に配慮しながら、ラゲッジルームとの空間配分を使用シーンに応じて柔軟に調整可能。シート全体を軽い力で前に折りたためるタンブル機構も備え、サードシートへのスムーズな乗り降りを実現しています。サードシートは、ヘッドレストを倒してストラップを引くだけのシンプルな操作で格納可能。6:4分割可倒式のセカンドシートとの組み合わせでシートアレンジは自由自在。セカンドシートを前に倒した際には床面の角度を2段階で調整でき、積載量を重視したモードと、段差を抑えたフラットなモードを使い分けられます。長尺物の積載から車中泊まで、幅広いシーンに対応します。

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接近時アンロック

接近時アンロック

キーレスオペレーションキーを携帯していれば、ドアスイッチを押さなくてもクルマの約1ｍ以内に近づくと自動で解錠されます。

［接近時アンロックの注意事項］
本機能は電波を使用するため、近くにテレビ塔や発電所、放送局など強い電波を発生する設備があるとき、コインパーキングに駐車したとき（車両検出用の電波の影響があるため）正常に作動しない場合があります。また、車両の前方側では電波が届きにくいため、作動エリアが狭くなります。工場出荷状態では接近時アンロックはOFFに設定されています。マルチインフォメーションディスプレイの車両設定からONにすることでご利用いただけます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。

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降車時オートロック

降車時オートロック

エンジンを停止したあと、ドアの開閉をしてからキーレスオペレーションキーを携帯してクルマから約3m離れると自動で施錠されます。

［降車時オートロックの注意事項］
本機能は電波を使用するため、近くにテレビ塔や発電所、放送局など強い電波を発生する設備があるとき、コインパーキングに駐車したとき（車両検出用の電波の影響があるため）正常に作動しない場合があります。また、車両の前方側では電波が届きにくいため、作動エリアが狭くなります。工場出荷状態では降車時オートロックはOFFに設定されています。マルチインフォメーションディスプレイの車両設定からONにすることでご利用いただけます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。

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