性能・特長

運転中の「うっかり」が、事故につながらないように。フロントカメラと夜間の認識性が高いミリ波レーダーが前方車両や歩行者、自転車を検知。衝突の危険があるときは、警報ブザーとインフォメーション画面表示で注意を促し、ブレーキを制御して…

フロントカメラおよびフロントバンパー/リヤバンパーに搭載されたソナーにより進行方向の車両や歩行者、壁などの障害物を検知。そのままアクセルペダルを素早く、強く踏み込むと、警報ブザーとインフォメーション画面表示とメーター表示で注意…

フロントカメラが前方の車線位置を監視。車線を外れそうになると、ステアリングの振動とインフォメーション画面表示で注意を促します。さらに車線逸脱防止支援機能がステアリングを短時間制御し、クルマを車線内に戻すサポートを行います。

ブレーキペダルからアクセルペダルに踏みかえる間、ブレーキを最大2秒間キープし、坂道発進でのクルマの後退を防ぎます。後続車との衝突の心配も減るので落ち着いて操作できます。

高く設定された目線位置や、左右が広々と見渡せる設計により、死角の少ない視界を実現。歩行者や他のクルマが認識しやすく車両感覚もつかみやすいので、駐車場や狭い路地でも安心です。運転席からの前方視界は見開き角を広く設計し、運転しや…

狭い駐車スペースや幅の狭い道でも小回りがきき、切り返しの回数が少ないスムーズな運転をサポートします。

急ブレーキやABS作動時、ストップランプが高速点滅。追突されないよう後続車に注意を促します。

雪道やぬかるんだ道で駆動輪がスリップした場合、その駆動輪にブレーキをかけ、グリップしている駆動輪の駆動力を確保します。

運転席＆助手席SRSエアバッグ、SRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグを全車に標準装備しました。すべての席を保護する6つのエアバッグで、衝突安全性能をさらに高めています。

停車またはブレーキを踏んで減速（約8km/h以下）すると、エンジンが自動で停止し、ガソリンのムダな消費を抑えてエコドライブをしっかりサポートします。

＊1 燃料消費率は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
＊2 WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。