マイパイロット

クルマに頼れる。運転が好きになる。

マイパイロットパーキング［MI-PILOT PARKING］

もう苦手とは言えない！駐車も驚くほどスムーズ。

4個のカメラと12個のセンサーで駐車枠と駐車空間を検知し、駐車位置の確認の手間を解消し、スムーズな駐車をサポートします。
（Pにパッケージメーカーオプション）

マイパイロット［MI-PILOT］

渋滞のストレスも、長時間運転の疲れも軽減。

レーダークルーズコントロールシステム［ACC］と車線維持支援機能［LKA］で高速道路での運転をアシスト。渋滞走行や長時間の巡航走行によるストレスや疲労を軽減します。
（Pにパッケージメーカーオプション）

レーダークルーズコントロールシステム［ACC］（全車速追従機能付）

前のクルマとの距離を保つようにアシスト

セットした車速を上限に、先行車の加減速に合わせて車間の保持をアシスト。高速道路などで先行車に続いて停止した場合、停止後一定時間内に先行車が走り出すと、追従走行を継続^＊1します。

ACC = Adaptive Cruise Control

＊1

自車の停止時間が一定時間を超えた場合は、先行車発進後にステアリングのRES＋スイッチを押すか、アクセルペダルを軽く踏むと追従走行を再開します。

車線維持支援機能［LKA］

車線中央付近を走るようにサポート

道路の車線を検知し、直線やカーブでも、車線中央付近を走るようにステアリング操作をサポート。高速道路でのロングドライブがより快適になります。

LKA = Lane Keep Assist

マイパイロット緊急停止支援システム（SOSコール機能付）

マイパイロット使用中の緊急事態を察知する

ステアリング操作が一定時間検知されず、警告にも反応がなかった場合、徐々に減速し停止。MITSUBISHI CONNECTに加入の場合は、オペレーターを通して緊急車両を手配します。

●写真、イラストはすべてイメージです。
●マイパイロットは高速道路や自動車専用道路で使用してください。マイパイロットはドライバーの運転操作を支援するためのシステムであり、自動運転システムではありません。安全運転をおこなう責任はドライバーにあります。
●わき見運転やぼんやり運転などの前方不注意および雨･霧などの視界不良による危険を回避するものではありません。先行車との車間距離、車線内の位置、周囲の状況に応じてアクセル、ブレーキ、ステアリングを操作するなどして、常に安全運転を心がけてください。
●システムの能力には限界がありますので、システムだけに頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。
●ACC、LKAは、対象物、交通（急な割り込みなど）、天候（雨・雪など）、道路状況（連続するカーブなど）などの条件によっては正常に作動しない場合があります。
●ACCは、先行車両に対して作動します。二輪車・歩行者などは作動対象ではありませんが、状況によって作動する場合があります。
●ACC、LKAは、ドライバーの安全運転を前提としたシステムであり、運転操作の負担や衝突被害を軽減することを目的としています。システムの検知性能・制御性能には限界があるため、このシステムに頼った運転はせず、常に安全運転を心がけてください。
●操作方法や重要な注意事項などが記載されていますので、ご使用前に必ず取扱説明書をお読みください。