安全性能

優れた基本性能で、もしもの時も安心。

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アクティブスタビリティコントロール[ASC]

アクティブスタビリティコントロール[ASC]

車両の横滑りを感知すると、4輪のブレーキ力とエンジン出力をコントロール。横滑りを抑えて安定走行させる「スタビリティコントロール機能」と、滑りやすい路面での発進時にスリップを感知するとブレーキをかけてタイヤの空転を防止する「トラクションコントロール機能」を装備。
安定した走行をサポートします。

ASC = Active Stability Control

  1. ASCはあくまでドライバーの運転操作を補助するシステムです。無理な運転までは制御できません。安全運転をお願いします。

運転席・助手席SRSエアバッグ

運転席・助手席SRSエアバッグ

運転席・助手席SRSエアバッグを標準装備。

全車に運転席・助手席SRSエアバッグを標準装備しています。

SRS = Supplemental Restraint System

  1. SRSエアバッグシステムは、シートベルトを補助する装置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。
  2. SRSエアバッグシステムは、衝突の条件によっては作動しない場合があります。また、ご注意いただきたい項目がありますので、必ず取扱説明書をよくお読みください。詳しくは営業スタッフにおたずねください。

3点式ELR付シートベルト

3点式ELR付シートベルト

フロント・リヤに標準装備。

①プリテンショナー機構
プリテンショナーがシートベルトを瞬時に巻き上げ乗員をしっかり拘束。

②可変フォースリミッター
ベルトに一定以上の力が加わるとフォースリミッターが作動。乗員の胸部にかかる負担を緩和します。

  1. 運転席:ダブルプリテンショナー機構、可変フォースリミッター付
    助手席:プリテンショナー機構、可変フォースリミッター付
    リヤ:全席3点式ELR付
  2. 前面衝突時の衝撃が弱い場合、プリテンショナー機構は作動しません。

ヒルホールドコントロール

ヒルホールドコントロール

坂道発進も安心。

坂道での発進時には、クルマが後ろに下がらないように、ブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える瞬間、一時的にブレーキを保持します(最長約2秒間)。

  1. ヒルホールドコントロールはあくまでドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。道路状況に合った安全運転をお願いします。

LEDヘッドランプ(ハイ/ロービーム、マニュアルレベリング機構付)

LEDヘッドランプ(ハイ/ロービーム、マニュアルレベリング機構付)

全車標準装備。

省電力で、明るい光を放つLEDヘッドランプを採用。

デジタルスピードメーター/マルチインフォメーションディスプレイ

デジタルスピードメーター/マルチインフォメーションディスプレイ

わかりやすいデジタル車速と見やすい液晶画面に加え、スタイリッシュなデザインのメーターです。

4輪ABS[EBD・ブレーキアシスト付]

全車に標準装備。

滑りやすい路面での急ブレーキ時には、4輪ABSが作動。タイヤのロックを防ぎ、車体を安定させて、ステアリング操作で障害物を回避できるようにサポートします。さらに、最適な制動力を前後に自動配分するEBD(電子制御制動力配分システム)を装備しています。また、全車にブレーキ踏力を補助するブレーキアシストも備えています。

ABS = Anti-lock Brake System
EBD = Electronic Brake-force Distribution(電子制御制動力配分システム)

  1. ABSはあくまでドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。ABS非装着車と同様に、カーブ等の手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは制御できません。安全運転をお願いします。