スペック
主要諸元
| 車名・型式 | 三菱・5LA-GN0W | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 4WD | |||||
| 類別 | XDSHZ | XDHHZ | XDXHZ | XDUHZ | ||
| M | G | G | P | BLACK Edition | ||
| 車名・型式 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 三菱・5LA-GN0W | ||||
| 駆動方式 | ||||
| 4WD | ||||
| 類別 | ||||
| XDSHZ | XDHHZ | XDXHZ | XDUHZ | XDUHZ |
| M | G | G | P | BLACK Edition |
寸法・重量
| 乗車定員名 | 5 | 7 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全長／全幅／全高（mm） | 4710/1860/ 1740 |
4710/1860/1745 | ||||
| ホイールベース（mm） | 2705 | |||||
| トレッド 前/後（mm） | 1595/1600 | |||||
| 最低地上高（mm） | 195 | 200 | ||||
| 室内長/室内幅/室内高（mm） | 1920/1520/1240＊1 | 2450/1520/1240＊1 | 2450/1520/ 1215 |
|||
| 車両重量＊2（kg） | 2010 | 2050 | 2090 | 2110 | 2130 | |
| 乗車定員 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 全長/全幅/全高（mm） | ||||
| 4710/1860/1740 | 4710/1860/1745 | 4710/1860/1745 | 4710/1860/1745 | 4710/1860/1745 |
| ホイールベース（mm） | ||||
| 2705 | ||||
| トレッド 前/後（mm） | ||||
| 1595/1600 | ||||
| 最低地上高（mm） | ||||
| 195 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 室内長/室内幅/室内高（mm） | ||||
| 1920/1520/1240＊1 | 1920/1520/1240＊1 | 2450/1520/1240＊1 | 2450/1520/1240＊1 | 2450/1520/1215 |
| 車両重量＊2（kg） | ||||
| 2010 | 2050 | 2090 | 2110 | 2130 |
性能
| 最小回転半径（m） | 5.5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
（国土交通省審査値）＊3＊4 |
ハイブリッド燃料消費率 WLTCモード （km/L） | 16.6 | 16.2 | |||
| 市街地モード （km/L） | 15.3 | 17.3 | ||||
| 郊外モード （km/L） | 17.2 | 15.4 | ||||
| 高速道路モード （km/L） | 16.8 | 16.4 | ||||
| EV走行換算距離（等価EVレンジ） （km） | 87 | 83 | ||||
| 充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ） （km） | 87 | 85 | ||||
| 交流電力量消費率 WLTCモード （Wh/km） | 227 | 239 | ||||
| 市街地モード （Wh/km） | 207 | 220 | ||||
| 郊外モード （Wh/km） | 220 | 221 | ||||
| 高速道路モード （Wh/km） | 245 | 262 | ||||
| 一充電消費電力量 （kWh/回） | 19.71 | 19.90 | ||||
 （国土交通省審査値）＊3 |
ハイブリッド燃料消費率 JC08モード （km/L） | 19.0 | 17.8 | |||
| EV走行換算距離（等価EVレンジ） （km） | 103 | 99 | ||||
| 充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ） （km） | 104 | 99 | ||||
| 電力量消費率 （km/kWh） | 5.35 | 5.14 | ||||
| 一充電消費電力量 （kWh/回） | 19.97 | 20.03 | ||||
| 最小回転半径（m） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 5.5 | ||||
（国土交通省審査値）＊3＊4 ハイブリッド燃料消費率 WLTCモード（km/L） |
||||
| 16.6 | 16.2 | 16.2 | 16.2 | 16.2 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 市街地モード（km/L） |
||||
| 15.3 | 17.3 | 17.3 | 17.3 | 17.3 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 郊外モード（km/L） |
||||
| 17.2 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 高速道路モード（km/L） |
||||
| 16.8 | 16.4 | 16.4 | 16.4 | 16.4 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 EV走行換算距離（等価EVレンジ）（km） |
||||
| 87 | 83 | 83 | 83 | 83 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km） |
||||
| 87 | 85 | 85 | 85 | 85 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 交流電力量消費率 WLTCモード（Wh/km） |
||||
| 227 | 239 | 239 | 239 | 239 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 市街地モード（Wh/km） |
||||
| 207 | 220 | 220 | 220 | 220 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 郊外モード（Wh/km） |
||||
| 220 | 221 | 221 | 221 | 221 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 高速道路モード（Wh/km） |
||||
| 245 | 262 | 262 | 262 | 262 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 一充電消費電力量（kWh/回） |
||||
| 19.71 | 19.90 | 19.90 | 19.90 | 19.90 |
（国土交通省審査値）＊3 ハイブリッド燃料消費率 JC08モード（km/L） |
||||
| 19.0 | 17.8 | 17.8 | 17.8 | 17.8 |
（国土交通省審査値）＊3 EV走行換算距離（等価EVレンジ）（km） |
||||
| 103 | 99 | 99 | 99 | 99 |
（国土交通省審査値）＊3 充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km） |
||||
| 104 | 99 | 99 | 99 | 99 |
（国土交通省審査値）＊3 電力量消費率（km/kWh） |
||||
| 5.35 | 5.14 | 5.14 | 5.14 | 5.14 |
（国土交通省審査値）＊3 一充電消費電力量（kWh/回） |
||||
| 19.97 | 20.03 | 20.03 | 20.03 | 20.03 |
エンジン
| 型式 | 4B12（MIVEC） |
|---|---|
| 弁機構・気筒数 | DOHC 16バルブ・4気筒 |
| 内径×行程（mm） | 88.0×97.0 |
| 総排気量 （L） | 2.359 |
| 圧縮比 | 11.7 |
| 最高出力（kW/rpm） | 98/5000 |
| 最大トルク（N・m/rpm） | 195/4300 |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI （電子制御燃料噴射） |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| タンク容量（L） | 56 |
| 型式 | ||
|---|---|---|
| 4B12（MIVEC） | ||
| 弁機構・気筒数 | ||
| DOHC 16バルブ・4気筒 | ||
| 内径×行程（mm） | ||
| 88.0×97.0 | ||
| 総排気量（L） | ||
| 2.359 | ||
| 圧縮比 | ||
| 11.7 | ||
| 最高出力（kW/rpm） | ||
| 98/5000 | ||
| 最大トルク（N・m/rpm） | ||
| 195/4300 | ||
| 燃料供給装置 | ||
| ECI-MULTI （電子制御燃料噴射） | ||
| 使用燃料 | ||
| 無鉛レギュラーガソリン | ||
| タンク容量 （L） | ||
| 56 |
モーター
| 型式 前/後 | S91/YA1 |
|---|---|
| 定格出力 前/後（kW） | 40/40 |
| 最高出力 前/後（kW） | 85/100 |
| 最大トルク 前/後（N・m） | 255/195 |
| 型式 前/後 | ||
|---|---|---|
| S91/YA1 | ||
| 定格出力 前/後 （kW） | ||
| 40/40 | ||
| 最高出力 前/後 （kW） | ||
| 85/100 | ||
| 最大トルク 前/後 （N・m） | ||
| 255/195 |
駆動用バッテリー
| 種類 | リチウムイオン電池 |
|---|---|
| 総電圧（V） | 350 |
| 総電力量 （kWh） | 20 |
| 種類 | ||
|---|---|---|
| リチウムイオン電池 | ||
| 総電圧 （V） | ||
| 350 | ||
| 総電力量 （kWh） | ||
| 20 |
動力伝達装置
| 最終減速比 | エンジン：3.431 モーター 前/後：9.383/8.153 |
|---|
| 最終減速比 | ||
|---|---|---|
| エンジン：3.431 モーター 前/後：9.383/8.153 |
走行装置
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン（電動パワーステアリング） | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| サスペンション形式 前/後 | マクファーソンストラット式/マルチリンク式 | ||||
| 主ブレーキ形式 前/後 | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク | ||||
| タイヤ | 235/60R18 103H | 255/45R20 101W | |||
| ステアリング形式 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ラック&ピニオン（電動パワーステアリング） | ||||
| サスペンション形式 前/後 |
||||
| マクファーソンストラット式/マルチリンク式 | ||||
| 主ブレーキ形式 前/後 |
||||
| ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク | ||||
| タイヤ | ||||
| 235/60R18 103H | 255/45R20 101W | 255/45R20 101W | 255/45R20 101W | 255/45R20 101W |
- ●仕様変更は発表なく実施することがあります。なお、本仕様は道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値です。
-
＊1電動パノラマサンルーフ装着車の室内高は1215mm。
-
＊2メーカーオプションの電動パノラマサンルーフ装着車は+20kg、ヒートポンプ式エアコン装着車は+10kg、エレクトリックテールゲート装着車は+10kg、BOSEプレミアムサウンドシステム装着車は+10kg。また、Gでメーカーオプションのレザーシート選択時は+10kg。
-
＊3燃料消費率やEV走行距離および電力消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際にはお客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は大きく異なります。とくに1日当たりの走行距離、バッテリーの充電状態、エアコン使用による影響を大きく受けます。
-
＊4WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定したモードです。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定したモードです。高速道路モード：高速道路等での走行を想定したモードです。