スペック
主要諸元
| 車名・型式 | 三菱・5LA-GN0W | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 4WD | |||||||
| 類別 | XDGHZ | XDHHZ | XDSHZ | XDUHZ | XDXHZ | |||
| P Executive Package | P | G | M | P Executive Package | P | G | ||
| 車名・型式 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱・5LA-GN0W | ||||||
| 駆動方式 | ||||||
| 4WD | ||||||
| 類別 | ||||||
| XDGHZ | XDGHZ | XDHHZ | XDSHZ | XDUHZ | XDUHZ | XDXHZ |
| P Executive Package | P | G | M | P Executive Package | P | G |
寸法・重量
| 乗車定員名 | 5 | 7 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全長/全幅/全高（mm） | 4720/1860/1750 | 4720/ 1860/ 1745 |
4720/1860/1750 | |||||
| ホイールベース（mm） | 2705 | |||||||
| トレッド 前/後（mm） | 1590/1595 | |||||||
| 最低地上高（mm） | 200 | 195 | 200 | |||||
| 室内長/室内幅/室内高（mm） | 1920/1520/1220＊1 | 2450/1520/1220＊1 | ||||||
| 車両重量＊2（kg） | 2140 | 2120 | 2110 | 2070 | 2180 | 2160 | 2150 | |
| 乗車定員（名） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 全長/全幅/全高（mm） | ||||||
| 4720/1860/1750 | 4720/1860/1750 | 4720/1860/1750 | 4720/1860/1745 | 4720/1860/1750 | 4720/1860/1750 | 4720/1860/1750 |
| ホイールベース（mm） | ||||||
| 2705 | ||||||
| トレッド 前/後（mm） | ||||||
| 1590/1595 | ||||||
| 最低地上高（mm） | ||||||
| 200 | 200 | 200 | 195 | 200 | 200 | 200 |
| 室内長/室内幅/室内高（mm） | ||||||
| 1920/1520/1220＊1 | 1920/1520/1220＊1 | 1920/1520/1220＊1 | 1920/1520/1220 | 2450/1520/1220＊1 | 2450/1520/1220＊1 | 2450/1520/1220＊1 |
| 車両重量＊2（kg） | ||||||
| 2140 | 2120 | 2110 | 2070 | 2180 | 2160 | 2150 |
性能
| 最小回転半径（m） | 5.5 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
（国土交通省審査値）＊3＊4 |
ハイブリッド燃料消費率 WLTCモード （km/L） | 17.2 | 17.6 | 17.2 | ||||
| 市街地モード （km/L） | 17.8 | 19.1 | 17.8 | |||||
| 郊外モード （km/L） | 16.3 | 16.8 | 16.3 | |||||
| 高速道路モード （km/L） | 17.6 | 17.6 | 17.6 | |||||
| EV走行換算距離（等価EVレンジ） （km） | 102 | 106 | 102 | |||||
| 充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ） （km） | 102 | 106 | 102 | |||||
| 交流電力量消費率 WLTCモード （Wh/km） | 227 | 218 | 227 | |||||
| 市街地モード （Wh/km） | 216 | 208 | 216 | |||||
| 郊外モード （Wh/km） | 222 | 209 | 222 | |||||
| 高速道路モード （Wh/km） | 238 | 230 | 238 | |||||
| 一充電消費電力量 （kWh/回） | 23.22 | |||||||
| 最小回転半径（m） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | ||||||
（国土交通省審査値）＊3＊4 ハイブリッド燃料消費率 WLTCモード（km/L） |
||||||
| 17.2 | 17.2 | 17.2 | 17.6 | 17.2 | 17.2 | 17.2 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 市街地モード（km/L） |
||||||
| 17.8 | 17.8 | 17.8 | 19.1 | 17.8 | 17.8 | 17.8 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 郊外モード（km/L） |
||||||
| 16.3 | 16.3 | 16.3 | 16.8 | 16.3 | 16.3 | 16.3 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 高速道路モード（km/L） |
||||||
| 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 | 17.6 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 EV走行換算距離（等価EVレンジ）（km） |
||||||
| 102 | 102 | 102 | 106 | 102 | 102 | 102 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 充電電力使用時走行距離（プラグインレンジ）（km） |
||||||
| 102 | 102 | 102 | 106 | 102 | 102 | 102 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 交流電力量消費率 WLTCモード（Wh/km） |
||||||
| 227 | 227 | 227 | 218 | 227 | 227 | 227 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 市街地モード（Wh/km） |
||||||
| 216 | 216 | 216 | 208 | 216 | 216 | 216 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 郊外モード（Wh/km） |
||||||
| 222 | 222 | 222 | 209 | 222 | 222 | 222 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 高速道路モード（Wh/km） |
||||||
| 238 | 238 | 238 | 230 | 238 | 238 | 238 |
（国土交通省審査値）＊3＊4 一充電消費電力量（kWh/回） |
||||||
| 23.22 | ||||||
エンジン
| 型式 | 4B12（MIVEC） |
|---|---|
| 弁機構・気筒数 | DOHC 16バルブ・4気筒 |
| 内径×行程（mm） | 88.0×97.0 |
| 総排気量 （L） | 2.359 |
| 圧縮比 | 11.7 |
| 最高出力（kW/rpm） | 98/5000 |
| 最大トルク（N・m/rpm） | 195/4300 |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI （電子制御燃料噴射） |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| タンク容量（L） | 53 |
| 型式 | ||
|---|---|---|
| 4B12（MIVEC） | ||
| 弁機構・気筒数 | ||
| DOHC 16バルブ・4気筒 | ||
| 内径×行程（mm） | ||
| 88.0×97.0 | ||
| 総排気量（L） | ||
| 2.359 | ||
| 圧縮比 | ||
| 11.7 | ||
| 最高出力（kW/rpm） | ||
| 98/5000 | ||
| 最大トルク（N・m/rpm） | ||
| 195/4300 | ||
| 燃料供給装置 | ||
| ECI-MULTI （電子制御燃料噴射） | ||
| 使用燃料 | ||
| 無鉛レギュラーガソリン | ||
| タンク容量 （L） | ||
| 53 |
モーター
| 型式 前/後 | S91/YA1 |
|---|---|
| 定格出力 前/後（kW） | 40/40 |
| 最高出力 前/後（kW） | 85/100 |
| 最大トルク 前/後（N・m） | 255/195 |
| 型式 前/後 | ||
|---|---|---|
| S91/YA1 | ||
| 定格出力 前/後 （kW） | ||
| 40/40 | ||
| 最高出力 前/後 （kW） | ||
| 85/100 | ||
| 最大トルク 前/後 （N・m） | ||
| 255/195 |
駆動用バッテリー
| 種類 | リチウムイオン電池 |
|---|---|
| 総電圧（V） | 355 |
| 総電力量 （kWh） | 22.7 |
| 種類 | ||
|---|---|---|
| リチウムイオン電池 | ||
| 総電圧 （V） | ||
| 355 | ||
| 総電力量 （kWh） | ||
| 22.7 |
動力伝達装置
| 最終減速比 | エンジン：3.431 モーター 前/後：9.383/8.153 |
|---|
| 最終減速比 | ||
|---|---|---|
| エンジン：3.431 モーター 前/後：9.383/8.153 |
走行装置
| ステアリング形式 | ラック＆ピニオン（電動パワーステアリング） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サスペンション形式 前/後 | マクファーソンストラット式/マルチリンク式 | ||||||
| 主ブレーキ形式 前/後 | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク | ||||||
| タイヤ | 255/45R20 101W | 235/ 60R18 103H |
255/45R20 101W | ||||
| ステアリング形式 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ラック＆ピニオン（電動パワーステアリング） | ||||||
| サスペンション形式 前/後 |
||||||
| マクファーソンストラット式/マルチリンク式 | ||||||
| 主ブレーキ形式 前/後 |
||||||
| ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク | ||||||
| タイヤ | ||||||
| 255/45R20 101W | 255/45R20 101W | 255/45R20 101W | 235/60R18 103H | 255/45R20 101W | 255/45R20 101W | 255/45R20 101W |
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●仕様変更は発表なく実施することがあります。なお、本仕様は道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値です。
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＊1電動パノラマサンルーフ装着車の室内高は1195mm。
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＊2メーカーオプションの電動パノラマサンルーフ装着車は＋20kg、ヒートポンプ式エアコン装着車は＋10kg、エレクトリックテールゲート装着車は＋10kg、Dynamic Sound Yamaha Ultimate装着車は＋20kg。
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＊3燃料消費率やEV走行距離および電力消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際にはお客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は大きく異なります。とくに1日当たりの走行距離、バッテリーの充電状態、エアコン使用による影響を大きく受けます。
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＊4WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定したモードです。郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定したモードです。高速道路モード：高速道路等での走行を想定したモードです。