三菱 軽自動車のハブナット整備作業時の
注意事項について（遵守のお願い）
下記整備作業において、トルクが規定値を外れますと、最悪の場合、タイヤが脱落する恐れがありますので、定期点検・車検整備作業時の注意事項についてお知らせします。
定期点検または車検にて整備が実施された車両において、セルフロックタイプのナットにゆるみが発生したものがございます。調査の結果、規定トルクで締め付けられていなかった事が判明致しました。ナット締め付けに際しては、整備解説書通りの締め付け方法の遵守をお願い致します。
対象型式
Ｈ２０系、Ｈ３０系、Ｈ４０系、Ｈ５０系、Ｈ８１Ｗ、Ｈ８２Ｗ、ＨＡ１Ｗ、Ｕ４０系、Ｕ６０系
整備作業時の注意事項
- リヤブレーキ整備時、ドラムの脱着が必要となりますが、ドラム装着の場合、特殊工具を使用し（必要な場合）、下記に記載した規定トルクにて締め付け願います。
- フロントハブナット整備時も、下記の通り規定トルクにて締め付け願います。
- セルフロックタイプのナットは、再使用すると弛み止め効果がなくなりますので、新品使用願います。
- 割ピンタイプのナットは、再使用可能ですが、割ピンは新品を使用願います。但し、摩擦係数安定剤付きのナットの場合には、割りピンタイプのナットでも新品を使用願います。
｛現在、eKワゴン（Ｈ８２Ｗ）、ミニカ（Ｈ４７Ｖ）、及びアイ（ＨＡ１Ｗ）で採用｝
作業時のナット締め付けトルク(単位：N･m)
| 対象型式車種 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 仕様 | H20系､ H30系 ミニカ、 ミニカトッポ |
H40系 ミニカ、 トッポBJ |
H81W eKワゴン |
H82W eKワゴン |
HA1W アイ |
H50系 パジェロミニ、 パジェロ ジュニア |
U40系 ミニキャブ､ ブラボー |
U60系 ミニキャブ､ タウンボックス |
||
| ハブナット （リヤ用） |
2WD | セルフロックタイプ | － | ※84±14 | ※84±14 | ※84±14 | － | － | － | － |
| 割ピンタイプ | 59±19 | － | － | － | ※144～190 | － | － | － | ||
| 4WD | セルフロックタイプ | － | ※255±30 | ※255±30 | － | － | － | － | － | |
| 割ピンタイプ | 157～284 | ☆221±63 ※144～176 |
－ | ※144～176 | ※144～190 | － | － | － | ||
| ハブナット （フロント用） |
2WD 4WD |
セルフロックタイプ | － | ※304±20 | ※304±20 | － | － | ※304±20 | － | ※304±20 |
| 割ピンタイプ | 210±30 | － | － | ※144～176 | ※144～190 | 2WD 196～255 4WD 196～255 |
2WD 20→0→5 4WD 118～205 |
－ | ||
- 摩擦係数安定剤付きナット(割りピンタイプ)又はセルフロックタイプのナットは、新品ナットを使用願います。
-
☆Ｈ４０系の４ＷＤ車は、生産時期でナットの仕様が異なりますので、ご注意願います。以下参照願います。
（221±63N･m → ナット部品番号MF431188：切替時期；初号 ～ '01年式）
（144～176N･m → ナット部品番号3715A092：切替目安；H47V-1304250～ ）
【 リヤの構造断面 】
eKワゴン（H82W）､ミニカ（H47V）､及びアイ（HA1W）で使用している割ピンタイプのナットは摩擦係数安定剤付きのため、取り外した場合は新品を使用願います。