MINICAB EV 取扱説明書

主な特長

  • 走行に必要なエネルギーは電気のみで，燃料の補給を必要としません。
  • 駆動用バッテリーやパワーユニット（モーターなど）を全て車室外に搭載することで，エンジン車と同等の室内空間を確保しました。
  • 高性能モーターの採用により，走行中の騒音・振動を大幅に抑えるとともに力強く加速します。
  • 回生ブレーキを採用し，アクセルオフ時に自動的に駆動用バッテリーを充電します。
  • AC 100VまたはAC 200VのEV充電用コンセントから充電することができます。
  • CHAdeMO（チャデモ）規格に準拠した急速充電器による充電が可能です。（タイプ別装備）
    CHAdeMOは，日本発の電気自動車用急速充電の規格で，その内容は国際標準にもなっています。

回生ブレーキとは...

モーターを発電機として使用して運動エネルギーを電気エネルギーに変換します。
この変換時にブレーキ力が発生し，変換された電気エネルギーは駆動用バッテリーに充電されます。

  • 走行中アクセルペダルから足を離したときに，エンジン車のエンジンブレーキに相当するブレーキ力が発生します。
    また，セレクターレバーの位置が→→の順に回生ブレーキの効きが強くなります。
    走行状況に合わせて，セレクターレバーをまたはに入れてください。
  • ブレーキペダルを踏み込んだときは，より強い回生ブレーキが得られます。
  • 回生ブレーキの効きが強いときは，ブレーキペダルを踏んでいなくても制動灯が点灯します。
  • つぎの場合は，回生ブレーキの働きは制限されて効きにくくなると同時に回生ブレーキ力警告灯が点滅します。
    この場合でも，フットブレーキは効きますのでブレーキペダルを踏んで減速してください。

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