キーレスオペレーションシステム

キーレスオペレーションキーを携帯するだけで、ドアおよびテールゲートの施錠・解錠操作やプラグインハイブリッドEVシステムの起動操作ができるシステムです。READY（走行可能）表示灯が消灯しているときは、運転席ドアの施錠・解錠と連動して充電リッドも施錠・解錠されます。プラグインハイブリッドEVシステムの起動・停止また、キーレスオペレーションキーはキーレスエントリーシステムのリモコンスイッチとしても使えます。キーレスエントリーシステム

キーレスオペレーションキーは必ず運転者が携帯してください。ドアおよびテールゲートの施錠・解錠やプラグインハイブリッドEVシステムの起動など車を操作するために必要ですので、車から離れるときは必ずキーレスオペレーションキーを携帯していることを確認してから施錠するようにしてください。

キーレスオペレーションシステムでできる操作を次のように変更することができます。ただし、キーレスオペレーションキーはキーレスエントリーシステムのリモコンスイッチとして使用できます。
詳しくは三菱自動車販売会社にご相談ください。

• ドアおよびテールゲートの施錠・解錠操作のみできるようにする
• プラグインハイブリッドEVシステムの起動操作のみできるようにする
• キーレスオペレーションシステムを働かないようにする

キーレスオペレーションシステムの作動範囲について

キーレスオペレーションキーを携帯してキーレスオペレーションシステムの作動範囲内に入り、ドアまたはテールゲートのスイッチを押すとIDコードの照合を行います。
車両とキーレスオペレーションキーのIDコードが一致した場合のみ、ドアおよびテールゲートの施錠・解錠操作やパワースイッチの操作が可能になります。

ドアおよびテールゲートを施錠・解錠するときの作動範囲

作動範囲はフロントドアおよびテールゲートのハンドルから周囲約70cm以内です。

プラグインハイブリッドEVシステムを起動する、電源モードを切り換えるときの作動範囲

作動範囲は車室内です。

キーレスオペレーション機能を使って操作するときは

ドアおよびテールゲートの施錠・解錠

キーレスオペレーションキーを携帯しているとき、作動範囲内でフロントドアスイッチを押す、またはテールゲートスイッチを押すとすべてのドアおよびテールゲートが施錠または解錠します。
フロントドアスイッチまたはテールゲートのOPENスイッチを押して解錠した後、約30秒以内にドアまたはテールゲートを開けなければ自動的に施錠されます。次の項も併せてお読みください。ドア集中ドアロックテールゲート

施錠・解錠時の作動確認

次の通り作動を確認することができます。ただし、ルームランプの点灯はスイッチが中間（）の位置にあるときに限られます。

施錠時：

非常点滅灯が1回点滅し、車外ブザーが1回鳴る

解錠時：

ルームランプが約15秒点灯し、非常点滅灯が2回点滅し、車外ブザーが2回鳴る

キーレスオペレーションシステムのドア・テールゲート施錠・解錠機能一時停止モード

キーを車両近くに保管する場合の作動防止のため、次の操作を行うと、そのキーレスオペレーションキーを携帯しているときに、フロントドアスイッチやテールゲートスイッチから、ドアおよびテールゲートの施錠・解錠を行えないように設定することができます。

1. LOCKスイッチを押して保持し続けます。
2. 4秒以内に、UNLOCKスイッチを押して保持し続けます。
3. そのまま4秒以上押し続け、作動表示灯が点滅から点灯に変わったらスイッチを離します。

警告表示について

項目	警告表示	ブザーの鳴り方	原因および処置	備考
キーレスオペレーションキー持ち出し監視機構		車内ブザー 1回 車外ブザー 断続的	駐車中、かつパワースイッチの電源モードがOFF以外のとき、いずれかのドアを開けてキーレスオペレーションキーを車内から持ち出した後ドアを閉めると警告します。キーが車外に持ち出されていないか確認してください。	ドアを開けずに窓からキーレスオペレーションキーを持ち出すと、キーレスオペレーションキー持ち出し監視機構は働きません。 ドアを開けずに窓からキーレスオペレーションキーを持ち出したとき、キーレスオペレーションキー持ち出し監視機構を働かせることができます。詳しくは三菱自動車販売会社にご相談ください。 プラグインハイブリッドEVシステムが起動できる範囲内でキーレスオペレーションキーを携帯していても、周囲の環境または電波状態などにより、キーレスオペレーションキーと車両のIDコードの照合ができなかったときは、警告が作動することがあります。 100V AC電源(1500W)を使用中は、使用する電気製品によっては、発生するノイズによりキーレスオペレーションキー持ち出し監視機構が正常に働かなくなる場合があります。
キー閉じ込め防止機構		車内ブザー 1回 車外ブザー 断続的に約3秒	パワースイッチの電源モードがOFFのとき、車内にキーレスオペレーションキーを置いたまますべてのドアおよびテールゲートを閉め、ドアスイッチ、テールゲートのLOCKスイッチまたはエレクトリックテールゲートのクローズアンドロックスイッチを押して施錠しようとすると警告し、ドアおよびテールゲートの施錠ができません。キーを持って車から降りてください。	必ずキーレスオペレーションキーを携帯していることを確認してから施錠するようにしてください。車内にキーレスオペレーションキーを置いたままでも、周囲の環境または電波状態などにより、施錠されることがあります。
半ドア防止機構		車内ブザー 1回 車外ブザー 断続的に約3秒	パワースイッチの電源モードがOFFのとき、いずれかのドアまたはテールゲートを完全に閉めずにドアスイッチまたはテールゲートのLOCKスイッチを押して施錠しようとすると警告し、ドアおよびテールゲートの施錠ができません。ドアおよびテールゲートが完全に閉まっているか確認してください。	—
電源モードOFF切り換え忘れ防止機構		車内ブザー 1回 車外ブザー 断続的に約3秒	パワースイッチの電源モードがOFF以外のとき、ドアスイッチまたはテールゲートのLOCKスイッチを押して施錠しようとすると警告し、ドアおよびテールゲートの施錠ができません。電源モードをOFFにしてください。	—
キーレスオペレーションキーの電池切れ		車内ブザー 1回	キーレスオペレーションキーの電池が消耗しているとき警告します。できるだけ早くキーレスオペレーションキーの電池を交換してください。	電池交換をする際は、キーを破損するおそれがあるため、三菱自動車販売会社での交換をおすすめします。 お客様自身で電池交換をする場合は、“電池交換のしかた”をよく読んでから行ってください。電池交換のしかた
キーレスオペレーションシステムの異常		車内ブザー 1回	システムに何らかの異常があります。警告が表示されたときは、三菱自動車販売会社で点検を受けてください。	—
キーが検知できない	パワースイッチを1回押した場合 パワースイッチを2回以上押した場合	車内ブザー 1回	パワースイッチの電源モードをOFFから切り換えるとき、またはプラグインハイブリッドEVシステムを起動させるとき、次のいずれかの場合に警告します。 IDコードが車両と異なるキーレスオペレーションキーを携帯している、またはキーレスオペレーションキーが作動範囲外にある キーレスオペレーションキーの電池切れ 周囲の環境または電波状態などにより、キーレスオペレーションキーと車両のIDコードの照合ができない	キーレスオペレーションキーをパワースイッチに接触させ、電源モードの切り換えまたはプラグインハイブリッドEVシステム起動操作を行ってください。キーレスオペレーションキーが正常に作動しないとき（電池切れなど）にプラグインハイブリッドEVシステムを起動するときは

キーレスオペレーション機能を使わずに操作するときは

エマージェンシーキー

エマージェンシーキーはキーレスオペレーションキーに内蔵されています。
キーレスオペレーションキーの電池切れや補機用バッテリー上がりなどによりキーレスオペレーション機能が使用できないとき、ドアの施錠・解錠操作をすることができます。ドア

ロックノブを矢印の方向に押しながら、キーレスオペレーションキーからエマージェンシーキーを取り外します。